在汽车驾驶过程中，每一次平稳的刹车，背后都是无数精密部件默契协作的结果。在这些精密部件中，制动钳支架扮演着至关重要的角色，它将制动钳固定至车辆的悬挂系统或制动盘上，确保制动钳在制动过程中能准确对准并牢固夹紧制动盘，从而实现车辆减速或停止。

随着全球汽车市场需求的增长和对安全性能要求的提升，制动钳支架的品质和性能越来越重要。这促使制造商对制动钳支架等核心部件进行优化改进，以确保制动系统在各种行驶条件下的稳定表现。

思瑞CROMA通用型三坐标测量机搭配HH-A-M7.5自动分度测座和触发式测头，为制造企业提供一个高效的测量解决方案。

该方案不仅确保了测量结果的高精度和可靠性，还提高了测量自动化水平和效率。同时，依托于Rational DIMS 2计量软件，能够智能规划测量路径、处理数据并自动生成报告，使得整个测量流程更加高效和可控。

1、固定方式：采用磁铁固定制动支架，确保测量过程中的稳定性和准确性。（如下图）

2、建立工件坐标系：使用制动支架的基准面和两个基准圆来确定坐标系，通过CAD模型对齐，自动选取建立坐标系的基准元素，确保坐标系的精准度。

坐标建立示例图：

特征示例图：

3、尺寸测量：测量制动支架安装孔、销孔以及固定刹车卡钳的槽位并输出距离、半径等尺寸参数。

4、圆弧测量：根据图纸要求调整坐标系，准确测量安装制动盘的圆弧位置并输出圆弧极径。

移动坐标示意图：

测量圆弧点位示意图：

1、 在进行制动支架检测时，首要步骤是确保工件被正确装夹，以保证测量结果的精确度和批量测量的重复性，实现一次性编程，减少人工干预更换程序；

2、在测量过程中，准确地调整坐标系对于正确评价圆弧的半径至关重要。选择与设计图纸相匹配的坐标系进行测量，可以让测量结果直接与理论值对比，便于快速发现尺寸和形状上的偏差，这对于质量的控制和后续的加工调整极为关键。

在汽车零部件制造领域，每一微米的精准，都是对生命安全的庄严承诺。思瑞三坐标测量技术的应用，不仅提升了汽车制动支架的质量控制水平，缩短了产品研发周期，降低了制造成本，更重要的是，这项技术为用户带来了更高级别的安全保障。